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Uber打著科技業名號行載客之實遭交通部重罰，交通部不斷重申Uber想要在臺營業就必須「納管、納稅、納保」，Uber今(3)發表聲明反駁，文中提到Uber並非計程車業，硬要該公司登記為計程車業很荒謬，有如「拿筷子喝湯」。
對此，交通部路政司簡任技正胡迪琦表示，Uber主張自己是個派遣車輛的平台，那麼可以成立「計程車客運服務業」，就像現行台灣大車隊這樣的媒合平台，不需要擁有計程車，僅進行派遣工作。
納稅部分，胡迪琦指出，Uber聲稱有繳稅，但繳納的是荷蘭商委託其行銷的稅，仍刻意規避在臺營業的營業稅；至於納保，Uber宣稱每一趟搭乘服務，從一上車開始到下車那一刻結束，都有安全保障，但以過去Uber對司機跟消費者的聲明，若有爭議發生，Uber都是站在「協助」立場，跟該公司沒有直接關係，因此無法了解具體保險對象究竟是誰。
胡迪琦表示，Uber現在最大的問題是要切割所有責任，以主管機關立場，對消費者而言真的很沒有保障。
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財政部委外研究的所得稅稅改方案出爐，外傳週年慶檔期將取消兩稅合一制度，並將營利事業所得稅稅率從17%提高到20%，同時將綜合所得稅最高稅率從45%降到40%，財政部長許虞哲今（16）日表示，他還沒看到稅改期中報告，因還需要凝聚社會共識，「到最後一定不會是這個稅率」。
財政部今日舉行台北國稅局等單位主管的交接及宣誓就職典禮，許虞哲在出席典禮前後都被問到稅改內容的相關問題，他表示，這是委託中華財政學者就所得稅制改革所提出的期中報告，他個人還沒看到，且他聽說報告還沒送到財政部。
對於所得稅稅改方向是不是將朝取消兩稅合一制度，許虞哲說，「你說方向，也許是」但都還沒確定，目前只是期中報告，還需要彙整各界的意見，凝聚社會共識，本周五（20日）將先針對期中報告聽取產官學的意見。
至於未來的稅改是否有意將營利事業所得稅稅率從現行的17%提高到20%，綜合所得稅最高稅率從45%降到40%？許虞哲表示，現在還沒定案，這段時間在凝聚共識，「到最後一定不會是這個稅率」。
根據財政部目前的規畫，所得稅改方案預計4月會提出期末報快速到貨網拍告，財政部5月將提出相關的修法草案。
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